Garnitura de ulei este numele nostru obișnuit pentru garniturile de ulei de lubrifiere.Este un element mecanic folosit pentru etanșarea grăsimii.Poate izola piesele care trebuie lubrifiate în piesele de transmisie de părțile de ieșire, pentru a nu permite scurgerii uleiului.
Garniturile de ulei sunt împărțite în garnituri statice și dinamice, iar funcția lor principală este de a etanșa și lubrifia.Când etanșarea funcționează normal, va exista un strat de pată de ulei între buza etanșării și arborele.Acest strat de pată de ulei nu numai că are un efect de etanșare, ci are și un efect de lubrifiere.
Motivele specifice pentru scurgerea simeringului de ulei sunt următoarele:
- Îmbătrânirea naturală a etanșărilor reduce capacitatea de etanșare.
- Uzura excesivă sau deformarea rulmenților.
- Garnitura de ulei va fi uzată într-o anumită măsură în timpul utilizării.
- La instalare, etanșarea de ulei nu este la locul său.
- În apropierea simeringului este folosit ulei lubrifiant în exces sau orificiul de aerisire este blocat.
- Tipul de etanșare utilizat nu se potrivește cu motorul.
Deși defecțiunile de scurgere a uleiului de etanșare sunt relativ frecvente, iar motivele defectelor de scurgere de ulei sunt, de asemenea, diverse, dar defecțiunile de scurgere a uleiului de etanșare sunt relativ ușor de rezolvat.Atâta timp cât acordați mai multă atenție pentru a observa vehiculul și găsiți probleme la timp, puteți controla accidentul la minimum.Pentru a preveni extinderea accidentului, poate evita extinderea în continuare a accidentului și poate provoca pierderi economice mai mari pentru călăreți.
Ora postării: 04-aug-2022